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Ventilblock am Pedal – komplett, aus Aluminium, Typ I
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Produktcode: M-ROZD-0021
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Ventilblock am Pedal – komplett, Aluminium, Typ I
Kompletter Ventilblock aus Aluminium zur Montage am Pedal einer Reifenmontiermaschine. Das Bauteil verteilt und steuert den Druckluftstrom zu den einzelnen, über das Pedal bedienten Funktionen der Maschine. Der Austausch der gesamten Baugruppe ist die richtige Lösung, wenn Gehäuse, Steuerstift, Anschlüsse oder Dichtungselemente gleichzeitig verschlissen sind.
Das Aluminiumgehäuse ersetzt ältere Versionen des Ventilblocks, die in den Steuerungssystemen von Reifenmontiermaschinen verwendet wurden. Das Produkt wird als komplette Baugruppe geliefert, mit montierten Pneumatikanschlüssen und den auf den Fotos abgebildeten Schalldämpfern.
Technische Daten
| Typ | I |
| Gehäuseausführung | Aluminium |
| Gesamtlänge | 155 mm |
| Pneumatikanschlüsse | für Schläuche mit einem Durchmesser von 8 mm |
| Schaftdurchmesser | 10 mm |
| Durchmesser des Gewindeteils des Schafts | 8 mm |
| Ausführung | komplett, aus Aluminium |
Anwendung und Kompatibilität:
Vor der Bestellung sollten Sie die Gesamtlänge, den Durchmesser des Schafts, die Position der 8-mm-Anschlüsse sowie die Befestigungsart der Pedalachse mit dem ausgebauten Teil vergleichen. Das Vorhandensein ähnlicher Kunststoff- oder Aluminiumblöcke bedeutet nicht, dass diese kompatibel sind – Unterschiede in der Position der Anschlüsse und der Länge des Bolzens können eine korrekte Ventilsteuerung verhindern.
Wichtig bei der Auswahl: Überprüfen Sie die Anzahl der Anschlüsse sowie die Geometrie des Bolzens. Selbst ein geringfügiger Unterschied in der Länge oder der Position des Gewindes kann dazu führen, dass sich das Ventil beim Betätigen des Pedals nicht vollständig öffnet.
Anzeichen für Verschleiß des Ventilblocks
- Luftzischen bei losgelassenem Pedal,
- verzögerte Reaktion des Stellantriebs beim Betätigen des Pedals,
- unregelmäßiger oder verlangsamter Betrieb des Stanzers oder des Montagetisches,
- selbsttätige, langsame Bewegung des Stellantriebs nach Loslassen des Pedals,
- Notwendigkeit, das Pedal tiefer als zuvor durchzutreten,
- das Pedal kehrt nicht vollständig in die Neutralstellung zurück,
- Luftaustritt am Bolzen oder an den Schnellkupplungen.
Ein verschlissener Block kann gleichzeitig zu einem Leistungsabfall des Zylinders und zum Dauerbetrieb des Kompressors führen. Eine Undichtigkeit auf der Steuerungsseite belastet zudem den Öler und die Luftaufbereitungsanlage, und eine unvollständige Ventilschaltung kann zu ruckartigen Bewegungen des Zylinders anstelle einer gleichmäßigen Bewegung führen.
Montage und Überprüfung nach dem Austausch
Die Pneumatikleitungen müssen an dieselben Anschlüsse verlegt werden, da ein Vertauschen die Funktionen der einzelnen Pedale umkehren kann. Vor dem Abklemmen des alten Blocks empfiehlt es sich, die Leitungen entsprechend ihrer Position zu kennzeichnen und nach der Montage jede Funktion einzeln zu überprüfen: die Bewegung des Stellantriebs, die Rückstellung nach Loslassen des Pedals sowie die Dichtheit in der Neutralstellung.
Der in die Schnellkupplung eingesteckte Schlauch sollte ein gerades, unbeschädigtes Ende haben. Ein geknickter oder zu kurz eingesteckter Schlauch kann zu Undichtigkeiten führen, die leicht fälschlicherweise auf einen Defekt des neuen Ventilblocks zurückgeführt werden können.
Wenn der Block nach dem Austausch nur teilweise funktioniert, überprüfen Sie zunächst die Reihenfolge der Schläuche, die Position des Stifts im Verhältnis zum Pedal sowie die Durchgängigkeit des Versorgungsschlauchs. Der neue Ventilblock allein beseitigt keine Durchflussbehinderungen, die durch einen geknickten Schlauch oder Verunreinigungen im Pneumatiksystem verursacht werden.
Produktsicherheit
Verantwortliche Person in der EU
Graf-Art Sławomir Kulbida
ul. Bolesława Chrobrego 38/5
59-700 Bolesławiec, Polen
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Häufig gestellte Fragen
Welche Seile benötige ich für meinen Zweistäulen-Hebebühne?
Überprüfen Sie die Verpressung des Seils. Wenn sich darauf Kennzeichnungen befinden, ist sehr oft auch die Gesamtlänge des Seils angegeben, z. B. L8920. Das bedeutet, dass die Seillänge 8,92 m beträgt.
Zusätzlich müssen für die korrekte Auswahl des Seils folgende technische Parameter angegeben werden:
- Seildurchmesser – gemessen im mittleren Bereich (z. B. 8 mm, 9 mm oder 10 mm)
- Gewinde – Durchmesser (z. B. M16)
- Gewinde – Länge – Länge des Gewindeteils (z. B. 14 cm)
Die Abbildung unten zeigt die Parameter, die bei der Bestellung des Seils anzugeben sind:
Welches Maschinenmodell habe ich?
- Finden Sie das Typenschild am Gerät – es enthält in der Regel Schlüsselinformationen, wie zum Beispiel:
- Hersteller
- Modell des Geräts
- Baujahr
- Seriennummer
- Wenn Sie das Typenschild nicht finden können und keine technischen Unterlagen besitzen, kann die Auswahl von Ersatzteilen auf Basis des Modells erschwert sein. In diesem Fall empfehlen wir, Ersatzteile nach Kategorien, Bildern und Abmessungen zu suchen, was häufig eine präzise Zuordnung des passenden Teils ermöglicht.
Kann ich das Teil zurückgeben oder umtauschen, wenn es nicht passt?
Wenn das bestellte Teil nicht passt, können Sie es innerhalb von 30 Tagen ab Kaufdatum zurückgeben oder umtauschen.
Voraussetzung für die Annahme der Rücksendung ist, dass das Teil:
- unbenutzt und unbeschädigt ist,
- keine Montagespuren aufweist,
- in der Originalverpackung oder in einer entsprechend geschützten Verpackung zurückgesendet wird.
Wir legen Wert auf ein angenehmes Einkaufserlebnis, daher ist der Rückgabeprozess schnell und unkompliziert. Bei Fragen kontaktieren Sie uns – wir helfen Ihnen gerne bei der Auswahl des richtigen Teils oder führen Sie durch den Rückgabeprozess.
