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Luftpistole Typ A
Versandkosten sind nicht im Preis enthalten.
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Produktcode: M-PIST-0001
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Reifenfüllpistole Typ A mit Manometer
Pneumatische Pumpe zur Überprüfung und zum Nachfüllen des Reifendrucks. Das integrierte Manometer ermöglicht das Ablesen des Drucks, ohne die Düse vom Ventil abnehmen zu müssen, und mit dem Hebel am Griff lässt sich der Luftstrom aus der Anlage regulieren.
Die Pumpe wird an einen Kompressor angeschlossen, der mit einem Druckluftschlauch mit passender Schnellkupplung ausgestattet ist. Der ca. 35 cm lange, flexible Schlauch erleichtert den Zugang zum Ventil, insbesondere bei den Rädern von PKWs, Lieferwagen und Werkstattmaschinen.
Technische Daten
| Typ | Luftpistole TYP A |
| Manometer | Analog, Zifferblattdurchmesser ca. 7,3 cm |
| Schlauchlänge | Ca. 35 cm |
| Länge des Griffs | Ca. 13 cm |
| Anschluss | Pneumatisch, zum Anschluss des Versorgungsschlauchs |
Einsatz in der Werkstatt
Die Pistole eignet sich zur laufenden Druckkontrolle bei der Reifenwartung, zur Vorbereitung der Räder nach der Reifenmontage sowie zur Druckkorrektur vor der Auslieferung des Fahrzeugs. Diese Anordnung ermöglicht das Ablesen des Manometerwerts während der Luftzufuhr, ohne dass ein separates Messgerät verwendet werden muss.
Beim Einstellen des Drucks muss die Schlauchspitze fest am Ventil sitzen. Wenn Luft am Ventil entweicht, kann sich der Manometerwert schneller ändern als der tatsächliche Reifendruck, und der Bediener könnte den Reifen unnötig aufpumpen.
Praktischer Test: Lassen Sie nach Beendigung des Aufpumpvorgangs den Hebel los und lesen Sie den Wert bei gestopptem Luftstrom ab. Der Messwert während des intensiven Befüllens kann vorübergehend vom stabilisierten Druck im Reifen abweichen.
Was ist beim Betrieb zu beachten?
- Manometer: Ein Aufprall des Gehäuses auf den Boden oder ein Maschinenteil kann den Zeigermechanismus verstellen, auch wenn Zifferblatt und Glas unversehrt bleiben. Wenn der Zeiger nicht wiederholt in die Ausgangsposition zurückkehrt oder bei demselben Rad deutlich andere Werte anzeigt als ein zweites geprüftes Manometer, muss die Füllpistole überprüft werden.
- Schlauch: Am häufigsten treten Beschädigungen an den Klemmen sowie an der Stelle auf, an der er am Gehäuse mehrfach gebogen ist. Eine Undichtigkeit in diesem Bereich verringert die Pumpleistung und kann zu instabilen Anzeigen führen.
- Ventilaufsatz: Ein abgenutzter oder verschmutzter Aufsatz drückt möglicherweise nicht richtig auf den Ventileinsatz. Ein Anzeichen hierfür ist ein Zischen nach dem Anschließen sowie die Notwendigkeit, den Schlauch fest anzudrücken, um den Durchfluss aufrechtzuerhalten.
- Pneumatischer Anschluss: Eine lockere Verbindung auf der Versorgungsseite führt zu einem ständigen Luftverlust aus dem System und verlängert die Pumpzeit. In der Werkstatt kann dies zudem dazu führen, dass der Kompressor häufiger anspringt.
Der Druck sollte nicht ausschließlich anhand der Position des Zeigers im Verhältnis zu den farbigen Feldern auf der Skala eingestellt werden. Der Zielwert ist anhand der Angaben für das jeweilige Fahrzeug, die Achse und die Belastung zu wählen, und der Zustand des Manometers sollte durch Vergleich mit einem anderen geprüften Messgerät überprüft werden.
Auswahl und Montage
Prüfen Sie vor dem Anschließen, ob die Schnellkupplung des Werkstattschlauchs zum Anschluss am Pistolengriff passt. Es dürfen keine Teile mit unterschiedlichem Profil eingedrückt werden, und der Anschluss darf während des Betriebs nicht seitlich belastet werden. Die Pistole sollte an eine Anlage angeschlossen werden, deren Parameter für die verwendete Druckluftausrüstung geeignet sind.
Der Schlauch ist so zu verlegen, dass er nicht durch ein Rad, einen Wagenheber oder Teile der Werkstattausrüstung eingeklemmt wird. Eine Verengung des Schlauchquerschnitts verringert den Luftdurchfluss, während das Ziehen am Schlauch die Klemmung am Gehäuse oder am Anschlussstück lockern kann.
Das Produkt ist für die werkstatttechnische Kontrolle und Regulierung des Reifendrucks unter Verwendung einer Druckluftanlage bestimmt.
Produktsicherheit
Verantwortliche Person in der EU
Graf-Art Sławomir Kulbida
ul. Bolesława Chrobrego 38/5
59-700 Bolesławiec, Polen
Importeur
Graf-Art Sławomir Kulbida
ul. Bolesława Chrobrego 38/5
59-700 Bolesławiec, Polen
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Häufig gestellte Fragen
Welche Seile benötige ich für meinen Zweistäulen-Hebebühne?
Überprüfen Sie die Verpressung des Seils. Wenn sich darauf Kennzeichnungen befinden, ist sehr oft auch die Gesamtlänge des Seils angegeben, z. B. L8920. Das bedeutet, dass die Seillänge 8,92 m beträgt.
Zusätzlich müssen für die korrekte Auswahl des Seils folgende technische Parameter angegeben werden:
- Seildurchmesser – gemessen im mittleren Bereich (z. B. 8 mm, 9 mm oder 10 mm)
- Gewinde – Durchmesser (z. B. M16)
- Gewinde – Länge – Länge des Gewindeteils (z. B. 14 cm)
Die Abbildung unten zeigt die Parameter, die bei der Bestellung des Seils anzugeben sind:
Welches Maschinenmodell habe ich?
- Finden Sie das Typenschild am Gerät – es enthält in der Regel Schlüsselinformationen, wie zum Beispiel:
- Hersteller
- Modell des Geräts
- Baujahr
- Seriennummer
- Wenn Sie das Typenschild nicht finden können und keine technischen Unterlagen besitzen, kann die Auswahl von Ersatzteilen auf Basis des Modells erschwert sein. In diesem Fall empfehlen wir, Ersatzteile nach Kategorien, Bildern und Abmessungen zu suchen, was häufig eine präzise Zuordnung des passenden Teils ermöglicht.
Kann ich das Teil zurückgeben oder umtauschen, wenn es nicht passt?
Wenn das bestellte Teil nicht passt, können Sie es innerhalb von 30 Tagen ab Kaufdatum zurückgeben oder umtauschen.
Voraussetzung für die Annahme der Rücksendung ist, dass das Teil:
- unbenutzt und unbeschädigt ist,
- keine Montagespuren aufweist,
- in der Originalverpackung oder in einer entsprechend geschützten Verpackung zurückgesendet wird.
Wir legen Wert auf ein angenehmes Einkaufserlebnis, daher ist der Rückgabeprozess schnell und unkompliziert. Bei Fragen kontaktieren Sie uns – wir helfen Ihnen gerne bei der Auswahl des richtigen Teils oder führen Sie durch den Rückgabeprozess.
